MAZDA MODEL CX-3 2016  Priročnik za lastnika (in Slovenian)

tKontrolna lučka grelne svečke
(SKYACTIV-D 1.5)
Kontrolna lučka zasveti, ko stikalno
ključavnico obrnete v položaj ON.
Lučka ugasne, ko so grelne svečke ogrete.
Če je po tem, ko so se grelne svečke
ogrele, dalj časa vklopljen kontakt in
izklopljen motor, se bodo grelne svečke
morda ponovno vklopile in ponovno bo
zasvetila kontrolna lučka grelnih svečk.

Med vožnjo
Instrumentna plošča in prikazovalnik
4-41

Uporaba ročnega
menjalnika
tPrestavna shema ronega
menjalnika
Nevtralni položaj
Kot je prikazano na sliki, je prestavna
shema običajna.

Med prestavljanjem mora biti pedal
sklopke popolnoma pritisnjen navzdol, po
prestavljanju ga počasi popustite.

Vaše vozilo je opremljeno z mehanizmom,
ki preprečuje, da bi nenamerno prestavili v
vzvratno prestavo. Prestavno ročico
pritisnite navzdol in prestavite v vzvratno
prestavo.

SVARILO
Ne prestavljajte nenadno v nižjo
prestavo na spolzki cesti ali pri
veliki hitrosti.
Ob prestavljanju v nižjo prestavo na
mokri, zasneženi, zaledeneli ali
blatni cesti ali pri veliki hitrosti je
potrebno previdno in počasi
popuščati pedal sklopke zaradi
nenadnega zaviralnega učinka
motorja. Nenadna sprememba
navora povzroči drsenje koles in
izgubo nadzora nad vozilom. Lahko
se zgodi nezgoda.
Ko zapustite vozilo mora biti
prestavna ročica vedno v 1. ali
vzvratni prestavi in vklopljena ročna
zavora.
V nasprotnem primeru se lahko
vozilo začne premikati in lahko
povzroči nezgodo.
OPOZORILO
xMed vožnjo ne naslanjajte noge na
pedal sklopke. Ne uporabljajte
sklopke za zadrževanje vozila na
strmini. Sklopka se lahko prekomerno
obrabi, pregreje in celo uniči.
xNe potiskajte ročice premočno v
stran, ko prestavljate iz 5. v 4.
prestavo. Lahko se zgodi, da
pomotoma prestavite v 2. prestavo pri
čemer se lahko okvari menjalnik.
xPreden prestavite v vzvratno prestavo
(R) se mora vozilo popolnoma
ustaviti. Prestavljanje v vzvratno
prestavo med premikanjem naprej
lahko povzroči okvaro menjalnika.
Med vožnjo
Menjalnik
4-42

OPOMBA
x(Za vozila z instrumentno ploščo
tipa B
*1)
Če se število vrtljajev motorja bliža
prekoračitvi dovoljenega števila
vrtljajev, se oglasi zvočni signal.
Glejte Zvočni signal za preveliko
število vrtljajev motorja na strani
7-51.
*1 Pri ugotavljanju s katerim tipom
instrumentne plošče je
opremljena vaša Mazda, glejte
Merilniki in kazalniki na strani
4-23.
xČe težko prestavite v vzvratno
prestavo, pomaknite ročico v
nevtralni položaj menjalnika in
izpustite pedal sklopke, nato
poizkusite znova.
x(S funkcijo i-stop)
Če se je motor ugasnil zaradi izgube
vrtljajev, ga lahko v 3 sekundah po
izklopu motorja ponovno zaženete s
pritiskom na pedal sklopke.
V naslednjih primerih se motor ne bo
zagnal, tudi če je pedal sklopke
pohojen:
xVoznikova vrata so odprta.
xVoznik ni pripet z varnostnim
pasom.
xKo motor izgubi vrtljaje, pedal
sklopke ni dovolj pohojen.
xPedal sklopke je pohojen, ko motor
še ni zaustavljen.
tKontrolna lučka prestavne stopnje
Kontrolna lučka prestavne stopnje
pripomore k varčevanju z gorivom in k
bolj umirjeni vožnji.
Na instrumentni plošči označuje izbrano
prestavo in opozarja voznika na najbolj
primerno prestavo glede na dejanske vozne
razmere.
Izbrana prestava Primerna prestava
PrikazPog oj
Številka Prikazana je izbrana prestava.
in številkaPriporoča se prestavljanje navzgor
ali navzdol iz trenutno izbrane
prestave.
OPOZORILO
Ne zanašajte se samo na prikazovalnik
prestav. Dejanske razmere na cesti
lahko zahtevajo drugačno prestavo od
prikazane. Ustrezno prestavo naj vedno
presodi voznik sam, glede na razmere
na cesti in varnost vožnje.
OPOMBA
Kontrolna lučka prestave ugasne v
naslednjih primerih.
xVozilo miruje.
xPrestavna ročica je v nevtralnem
položaju.
xPrestavna ročica je v položaju za
vzvratno vožnjo.
xPri speljevanju drsi sklopka.
xPedal sklopke je med vožnjo pohojen
najmanj 2 sekunde.
Med vožnjo
Menjalnik
4-43

Upravljanje avtomatskega menjalnika
Tipka za odklepanje
Prikazuje, da lahko izbirno ročico premaknete v poljuben položaj.
Prikazuje, da morate pritisniti tipko za zaklepanje, če želite prestaviti.
Prikazuje, da morate pritisniti zavorni pedal in pritisniti tipko za zaklepanje,
če želite prestaviti (stikalna ključavnica mora biti v položaju ON).
Različni položaji:
OPOMBA
Sport AT nudi več kot običajni avtomatski menjalniki. Voznik lahko izbere vsako prestavo
ročno ali pa prepusti izbiro avtomatskemu menjalniku. Če uporabljate avtomatski
menjalnik na običajen način, se morate zavedati, da lahko pomotoma prestavite v ročni
način prestavljanja in pri spremembi hitrosti vožnje bo menjalnik ostal v neprimerni
prestavi. Če opazite, da število vrtljajev motorja ni v skladu z načinom vožnje ali da je
motor preglasen, preverite ali niste nehote prestavili v ročni način prestavljanja (stran
4-47).
Med vožnjo
Menjalnik
4-44

tOznačba položaja prestavne ročice
Pri vključenem kontaktu je prikazan
položaj izbirne ročice.
OPOMBA
Če naredite nekaj od naštetega, je
označba položaja prestavne ročice
prikazana 5 minut, čeprav stikalna
ključavnica ni v položaju ON.
xKontakt je izklopljen.
xVoznikova vrata so odprta.
Označba prestave
V ročnem načinu prestavljanja “M” sveti
številka izbrane prestave.
ttOpozorilna lučka
Lučka zasveti, kadar je v sistemu prišlo do
okvare.
Glejte Opozorilne lučke na strani 4-36.
tPoložaji avtomatskega menjalnika
xNa instrumentni plošči zasveti kontrolna
lučka položaja izbirne ročice. Glejte
Opozorilne/kontrolne lučke na strani
4-35.
xMotor je mogoče zagnati samo v
položajih izbirne ročice P in N.
P (parkiranje)
V položaju izbirne ročice P je menjalnik
blokiran in ne dopušča vrtenja koles.
SVARILO
Parkirajte vedno z ročico v položaju
P in vklopljeno ročno zavoro.
Parkiranje z ročico v položaju P
brez vklopljene ročne zavore je
nezanesljivo. Vozilo se lahko
premakne in povzroči nezgodo.
OPOZORILO
xPrestavljanje v položaje P, N ali R
med premikanjem vozila lahko
povzroči okvaro avtomatskega
menjalnika.
xPrestavljanje menjalnika v položaj za
vožnjo naprej ali nazaj, kadar motor
deluje hitreje od normalnega števila
vrtljajev prostega teka, lahko
povzroči okvaro avtomatskega
menjalnika.
R (vzvratna prestava)
V položaju izbirne ročice R je vklopljena
prestava za vožnjo nazaj. Pred vklopom in
izklopom vzvratne prestave je potrebno
popolnoma ustaviti vozilo razen, ko želite
speljati vozilo, s pozibavanjem naprej in
nazaj (stran 3-51).
N (nevtralni položaj)
V nevtralnem položaju kolesa in menjalnik
niso blokirani. Vozilo se prosto premika
celo na najmanjši strmini, če ni
uporabljena ročna ali nožna zavora.
Med vožnjo
Menjalnik
4-45

SVARILO
Kadar motor deluje v prostem teku
s povišanim številom vrtljajev, ne
prestavljajte izbirne ročice
menjalnika v položaj za vožnjo.
Prestavljanje iz N ali P v prestavo
za vožnjo, kadar motor deluje
hitreje kot z normalnim številom
vrtljajev prostega teka, je nevarno .
Vozilo se lahko nenadoma premakne
in povzroči nezgodo s hudimi
posledicami.
Med vožnjo ne prestavljajte izbirne
ročice menjalnika v položaj N.
Prestavljanje v položaj N med
vožnjo je nevarno. Pri vožnji po
strmini navzdol s tem izgubite
zavorni učinek motorja in lahko
povzročite nezgodo s hudimi
posledicami.
OPOZORILO
Med vožnjo ne prestavljajte izbirne
ročice v položaj N, ker lahko povzročite
okvaro menjalnika.
OPOMBA
Da se vozilo ne bo nekontrolirano
premaknilo, pohodite zavorni pedal ali
vklopite ročno zavoro, preden prestavite
izbirno ročico iz položaja N.
D (vožnja)
D je položaj avtomatskega menjalnika za
normalno vožnjo. Avtomatski menjalnik
samodejno izbira med 6. prestavami glede
na hitrost vožnje in navor motorja.
M (ročno)
M je položaj avtomatskega menjalnika za
ročno prestavljanje. Z izbirno ročico lahko
prestavljate v višje oziroma nižje prestave.
Glejte Ročni način prestavljanja na strani
4-47.
tAktivno prilagajanje prestavljanja
(AAS)
Aktivno prilagajanje prestavljanja
menjavanje prestav prilagaja razmeram na
cesti in načinu vožnje. Vožnjo naredi še
prijetnejšo. Menjalnik lahko preklopi v
način AAS tudi pri vožnji po klancu
navzgor ali navzdol, v ovinkih, pri vožnji
na visoki nadmorski višini ali pri naglem
pospeševanju, ko je izbirna ročica v
položaju D. Odvisno od cestnih in
prometnih razmer/delovanja vozila, lahko
pride do zakasnjenega prestavljanja ali
umanjkanja prestavljanja, vendar to ni
napaka v delovanju, saj način AAS ohranja
optimalno prestavo.
tZapora pomika izbirne ročice
Zapora preprečuje pomik izbirne ročice iz
položaja P, če ni pohojen zavorni pedal.

Premik ročice iz položaja P.
1. Pohodite in držite pohojen zavorni
pedal.
2. Zaženite motor.
3. Pritisnite in zadržite zaporni gumb.
4. Premaknite izbirno ročico.
Med vožnjo
Menjalnik
4-46

OPOMBA
xIzbirne ročice ne morete premakniti
iz položaja P, če je stikalna
ključavnica v položaju ACC ali OFF/
LOCK.
xStikalne ključavnice ne morete
premakniti v položaj OFF, če izbirna
ročica ni v položaju P.
tIzklop zapore pomika izbirne ročice
Če se izbirna ročica kljub pravilnem
postopku prestavljanja ne premakne, še
naprej držite pritisnjen zavorni pedal.
Tip A
1. Z izvijačem, ovitim v mehko krpo,
odprite pokrovček zapore pomika
ročice.
2. Vstavite izvijač in ga potisnite navzdol.

Pokrov
3. Pritisnite in zadržite zaporni gumb.
4. Premaknite izbirno ročico.
Vozilo odpeljite v pooblaščeni servis vozil
Mazda, da ga pregledajo strokovnjaki.
Tip B
1. Pri vtisnjenem gumbu pritisnite na
zaporni gumb.
Tipka za odklepanje
gumb
2. Premaknite izbirno ročico.
Vozilo odpeljite v pooblaščeni servis vozil
Mazda, da ga pregledajo strokovnjaki.
ttRočni način prestavljanja
Ta način delovanja menjalnika omogoča
občutek vožnje vozila z ročnim
menjalnikom. Posamezne prestave je
mogoče ročno vklopiti z izbirno ročico. Na
ta način prilagajate število vrtljajev in
navor motorja kot z ročnim menjalnikom.
Ročni način delovanja menjalnika vklopite
tako, da premaknete izbirno ročico iz
položaja D v položaj M.

Med vožnjo
Menjalnik
4-47

OPOMBA
Ročni način prestavljanja lahko, brez
škode za menjalnim, vklopite med
vožnjo.
Ko premaknite izbirno ročico iz položaja
M v položaj D, menjalnik ponovno deluje
avtomatsko.
OPOMBA
xPri prestavitvi v ročni način delovanja
menjalnika se pri mirujočem vozilu
vklopi stopnja M1.
xČe prestavite v ročni način delovanja
ne da bi pohodili pedal za plin, ko je
izbirna ročica v položaju D, 5./6.
prestava, se vklopi stopnja M4/M5.
Kontrolne lučke
Označba ročnega načina prestavljanja
V ročnem načinu delovanja sveti “M” na
prikazu položajev izbirne ročice na
instrumentni plošči.
Označba prestave
Sveti številka izbrane prestavne stopnje.
Tip A

Označba ročnega načina prestavljanja
Označba prestave
Tip B

Označba prestave
Označba ročnega načina prestavljanja
Tip C

Označba ročnega načina prestavljanja
Označba prestave
Med vožnjo
Menjalnik
4-48

OPOMBA
xČe pri višjih hitrostih v ročnem načinu
delovanja avtomatskega menjalnika ni
mogoče prestaviti v nižjo prestavno
stopnjo, dvakrat zasveti prikaz vklopljene
prestave, da opozori, da prestavljanje
navzdol ni možno.
xČe se tekočina avtomatskega menjalnika
(ATF) preveč ogreje, bo menjalnik začel
delovati v avtomatskem načinu
prestavljanja. Ročni način prestavljanja se
bo izklopil in označba prestave bo
ugasnila. Sistem na ta način prepreči
okvaro avtomatskega menjalnika zaradi
pregretja. Ko se bo tekočina ohladila, bo
kontrolna lučka prestave ponovno
zasvetila in menjalnik bo ponovno
deloval v ročnem načinu prestavljanja.
Kontrolna lučka prestavne stopnje*
Kontrolna lučka prestavne stopnje
pripomore k varčevanju z gorivom in k
bolj umirjeni vožnji. Na instrumentni
plošči označuje izbrano prestavo in
opozarja voznika na najbolj primerno
prestavo glede na dejanske vozne razmere.

Izbrana prestava Primerna prestava
PrikazPo go j
Številka Prikazana je izbrana prestava.
in številkaPriporoča se prestavljanje navzgor
ali navzdol iz trenutno izbrane
prestave.
OPOZORILO
Ne zanašajte se samo na prikazovalnik
prestav. Dejanske razmere na cesti
lahko zahtevajo drugačno prestavo od
prikazane. Ustrezno prestavo naj vedno
presodi voznik sam, glede na razmere
na cesti in varnost vožnje.
OPOMBA
Kontrolna lučka prestave ugasne v
naslednjih primerih.
xVozilo miruje.
xRočni način prestavljanja je preklican.
Ročno prestavljanje v višjo prestavo
Navzgor lahko prestavljate s pomočjo
izbirne ročice ali volanskih stikal
*.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Z uporabo izbirne ročice
Za prestavljanje v višjo prestavo potisnite
izbirno ročico enkrat nazaj
.

Med vožnjo
Menjalnik
*Nekateri modeli.4-49

Z uporabo volanskih stikal*
Za prestavljanje v višjo prestavo s stikali
na volanu s prsti enkrat potegnite stikalo
UP (
) proti sebi.

Stikalo UP (+/OFF)
SVARILO
Ko prestavljate s prsti na stikalih na
volanu, držite dlani na volanskem
obroču:
Zelo nevarno je, če, ko uporabljate
volanska stikala, z roko sežete v
območje volanskega obroča. Če se v
primeru nezgode sproži varnostna
blazina, vam bo poškodovala roke.
OPOMBA
xPri premajhni hitrosti se lahko zgodi,
da prestavljanje v višjo prestavo ni
možno.
xV ročnem načinu prestavljanja ne
priganjajte motorja do previsokega
števila vrtljajev (RDEČE
OBMOČJE), Ko motor doseže visoke
vrtljaje, lahko menjalnik zaradi
zaščite motorja samodejno prestavi v
višjo prestavo.
xKo do konca pritisnete pedal za plin,
menjalnik odvisno od hitrosti vozila
prestavi v nižjo prestavo.
xStikalo na volanu lahko začasno
uporabljate celo, ko je izbirna ročica
med vožnjo v položaju D. Poleg tega
se samodejno vrne v način
samodejnega prestavljanja, ko stikalo
UP (
) za dovolj dolgo
potegnete nazaj.
Ročno prestavljanje v nižjo prestavo
Navzdol lahko prestavljate s pomočjo
izbirne ročice ali volanskih stikal
*.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Z uporabo izbirne ročice
Za prestavljanje v nižjo prestavo potisnite
izbirno ročico enkrat naprej
.

Med vožnjo
Menjalnik
4-50*Nekateri modeli.